أفاد ميخائيل زيلينوف، الأستاذ المشارك بقسم هندسة الفراغ والضواغط بجامعة باومان التقنية أن علماء جامعة ابتكروا نظاما نموذجيا لإنقاذ رواد الفضاء أثناء أنشطة السير في الفضاء الخارجي.رائد فضاء يعمل

المواطن اليوم /

ويقول: “يستخدم الجهاز حاليا كنظام تجريبي لاختبار أنظمة تحديد مواقع المركبات الفضائية. ويتكوّن من أسطوانة هواء مضغوط مزوّدة بأربع فوهات متعامدة. وعند إطلاق الغاز عبرها، تدور بعض الفوهات باتجاه عقارب الساعة، بينما تدور الأخرى بعكس اتجاهها، مما يولّد زخما يستخدم للدفع أو الكبح، فيُسرّع الدوران أو يخففه”.

ووفقا له، قد يساعد هذا الابتكار رواد الفضاء على العودة إلى المحطة الفضائية الدولية في حال انفصالهم عن أحزمة الأمان أثناء تنفيذ أنشطة السير في الفضاء. كما يمكن استخدام هذا الجهاز لإنشاء روبوت تفتيش يُستخدم لتصوير وفحص السطح الخارجي للمحطة عن بُعد، دون الحاجة إلى تنفيذ مهمة سير بشري في الفضاء.

ويُذكر أن هذا الابتكار عُرض خلال “أسبوع الفضاء” المقام حاليا في روسيا. كما عرضت الجامعة جهازا لإنتاج ضوء شمسي اصطناعي لتطهير المحطة المدارية، ونظاما لتلبيد تربة القمر وتحويلها إلى كتل تُستخدم في بناء مواقع هبوط على سطحه.

المواطن اليوم /
ينظر إلى بناء السكك الحديدية تشينغهاي-شيتسانغ التاريخية، التي تمر عبر الجبال والترب المتجمدة والارتفاعات العالية، على أنه معجزة هندسية كاملة. كما تعد المنطقة موطن لوفرة ملامح الحياة البرية النادرة. ويعود تحديث السكك الحديدية بالنفع الاقتصادي على المنطقة، ويوفر أيضا حماية للموائل الحساسة.

بعد مرور عشرين عاماً على افتتاحها، أصبحت السكة دليلاً حياً على أن التنمية والحفاظ على البيئة يمكن أن يسيرا جنباً إلى جنب، محققة نصراً بيئياً يُحتذى به عالمياً.

التحديات الهندسية الاستثنائية
يمتد الخط لمسافة 1956 كيلومتراً من مدينة شينينغ في مقاطعة تشينغهاي إلى لاسا عاصمة منطقة التبت.
يمر أكثر من 960 كيلومتراً منه على ارتفاع يزيد عن 4000 متر، ويُعد أعلى سكة حديد في العالم، حيث يصل أعلى نقطة فيه إلى 5072 متراً.
كانت التحديات ثلاثة رئيسية:

• التربة المتجمدة إلى الأبد (Permafrost): يمر الخط على أكثر من 550 كيلومتراً من التربة المتجمدة.
• – نقص الأكسجين على ارتفاعات عالية.
• – البيئة الهشة للهضبة التي تعد مصدر أنهار آسيا الكبرى.
  حُلّت هذه التحديات بتقنيات مبتكرة مثل:
• – الجسور المرتفعة بدلاً من الطرق السطحية.
• – أنابيب التهوية والحصى لتبريد التربة.
• – أعمدة التبريد الحراري (thermosiphons).
  
  النصر البيئي: حماية غير مسبوقة
  رغم كل هذه الصعوبات، خُصص 1.54 مليار يوان (حوالي 193 مليون دولار) خصيصاً لحماية البيئة — وهو أكبر مبلغ يُخصص لمشروع سكة حديد واحد في تاريخ الصين.
  من أبرز إجراءات الحماية:
• بناء 33 ممراً خاصاً للحيوانات (wildlife crossings) للسماح لهجرة الظباء التبتية والحيوانات الأخرى دون تعطيل.
• جسر تشينغشويخه (Qingshuihe Bridge) البالغ طوله 11.7 كم، وهو أطول جسر مبني على التربة المتجمدة في العالم، صُمم خصيصاً للحفاظ على مسارات الهجرة.
• زراعة واستعادة الغطاء النباتي على مساحات واسعة (أكثر من 142 كيلومتر مربع حتى 2010).
• استخدام قطارات مغلقة تماماً مع خزانات لجمع النفايات والمياه العادمة، ومعالجتها في المحطات.
• استخدام الطاقة الشمسية والرياح في محطات السكة.
  أثبتت الدراسات والمراقبة المستمرة أن التربة المتجمدة ظلت مستقرة، والنظام البيئي المحيط بالسكة تعافى في كثير من المناطق، وبعضها عاد إلى حالة أفضل مما كان قبل البناء.
  
  التأثير الاقتصادي والاجتماعي مع الحفاظ على البيئة
  ساهمت السكة في زيادة السياحة إلى التبت بشكل كبير، ونقل البضائع والركاب بكفاءة، مما عزز التنمية الاقتصادية في المنطقة النائية.
  في الوقت نفسه، ساهمت في تقليل قطع الأشجار والاعتماد على الوقود التقليدي، مما خفف الضغط على النظام البيئي الهش.
  وصفت مجلة Science الأمريكية المشروع بأنه “ليس مجرد إنجاز هندسي، بل معجزة بيئية”، كما أشادت به تقارير اللجنة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) كنموذج للسكك الحديدية الخضراء.

سكة حديد تشينغهاي-شيتسانغ ليست مجرد خط حديدي، بل قصة نجاح تثبت أن الإنسان يستطيع التغلب على أقسى الظروف الطبيعية مع احترام الطبيعة وليس على حسابها.
في زمن يواجه فيه العالم تحديات المناخ وفقدان التنوع البيولوجي، تقدم هذه السكة درساً قيماً: الابتكار الهندسي المصحوب بالالتزام البيئي يمكن أن يحقق تنمية مستدامة حقيقية.

المواطن اليوم /
نظمت الإدارة العامة للتعليم بمنطقة مكة المكرمة، بالتعاون مع فرع الجمعية الوطنية لحقوق الإنسان بمكة المكرمة اليوم، لقاءً توعويًّا بعنوان “حقوق وواجبات الطلبة”، بحضور معالي إمام وخطيب المسجد الحرام عضو هيئة كبار العلماء والمستشار بالديوان الملكي الشيخ الدكتور صالح بن عبدالله بن حميد، ومدير الجمعية الوطنية لحقوق الإنسان خالد الفاخري، والمدير العام للتعليم بمنطقة مكة المكرمة عبدالله بن سعد الغنام، إلى جانب عدد من القيادات التعليمية والطلبة.
واستُهلت الفعاليات بجولة في المعرض المصاحب، اطّلع خلالها الحضور على إبداعات الطلبة الفنية في مجالات الرسم والتلوين، إذ حظيت أعمالهم بإشادة الضيوف، الذين قدّموا كلمات تحفيزية عززت ثقة الطلبة بأنفسهم وأسهمت في دعم مواهبهم وتنمية قدراتهم.
وأوضح المدير العام للتعليم بمنطقة مكة المكرمة أن موضوع حقوق وواجبات الطلبة يُعدّ أساسًا لبناء بيئة تعليمية آمنة ومحفّزة تُصان فيها كرامة الطالب، مؤكدًا حرص التعليم على إعداد طالب مسؤول يدرك حقوقه وواجباته، ويكون عنصرًا فاعلًا في مجتمعه، مع التأكيد على تكامل أدوار المدرسة والأسرة في ترسيخ القيم التربوية.
من جانبه، بيّن رئيس جمعية حقوق الإنسان أن الحقوق والواجبات تمثل ركيزة أساسية لاستقرار المجتمعات وتقدمها، لافتًا النظر إلى أهمية دور التعليم في بناء الوعي وتشكيل السلوك المسؤول، وأن المواطنة الحقيقية تُترجم إلى ممارسات وسلوكيات تعكس الانتماء واحترام الأنظمة، مؤكدًا أهمية دور المعلمين والعلماء في تعزيز القيم، إلى جانب جهود الجمعية في نشر ثقافة الحقوق وترسيخ مبادئ العدالة والكرامة الإنسانية داخل البيئة التعليمية، لمواكبة التحديات المتسارعة وبناء جيل واعٍ قادر على صناعة المستقبل.
من جهته عبّر الشيخ صالح بن حميد عن سعادته بهذا اللقاء، مؤكدًا أهميته في توعية الطلبة بحقوقهم وواجباتهم، ودوره في بناء حياة مستقرة ومنتجة.
وتناول معاليه أهمية الانضباط باعتباره أساس النجاح، موضحًا أن الطالب المنضبط هو القادر على إدارة وقته وتحقيق التوازن بين متطلبات الدراسة والحياة، مشددًا على ضرورة وعي الطالب بقدراته الذاتية، وأهمية الجمع بين الطموح والتخطيط، إذ إن الطموح يمثل الرغبة، بينما يشكل التخطيط طريق لتحقيقها، لافتًا النظر إلى أن إدارة الوقت وتحديد الأولويات والوعي بالمسؤولية تمثل مفاتيح رئيسة لبناء شخصية متوازنة قادرة على مواجهة تحديات العصر.
وفي ختام اللقاء، كرّمت الجمعية الوطنية لحقوق الإنسان معالي الشيخ الدكتور صالح بن عبدالله بن حميد تقديرًا لمشاركته وإسهامه في إثراء اللقاء.